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BGD Diva 2
La barre est haute pour battre les leaders des compétitions de haut niveau et BGD le savait. Néanmoins, après plusieurs années de développement de la Diva 2, fruit du projet "BGD Performance Quest", qui a requis un nombre incalculable de simulations numériques et l’exploration sans faille de nouvelles idées de la part de la jeune équipe R&D. On peut dire que les ordinateurs ont fumé, mais la Diva 2 est enfin prête !
Bien que ce projet et la quête de performance soit sans fin, BGD est confiant sur le fait que la Diva 2 est prête à se frotter à ses concurrentes, et à établir un nouveau standard dans sa catégorie.
L'équipe a travaillé très dur pour maximiser la performance des plus petites tailles de la Diva 2. Grâce à un test en charge dédié et des mois de réglages et de calage avec l'équipe R&D et au cours de nombreuses compétitions, il fallait s'assurer que le pilote test Tyr Goldsmith, qui ne pèse que 60kg, puisse voler une voile très compétitive, réduisant ainsi les différences entre pilotes légers et lourds.
La Diva 2 dispose d’une maniabilité réactive et rapide, d’une vitesse max élevée, d’une excellente glisse et d’un taux de chute et d’une stabilité exceptionnelle sur toute sa plage de vitesse. Au barreau, la pression aux arrières est très légère, témoignage de sa grande stabilité. C'est aussi ce qui lui donne son caractère unique. Après quelques heures, nous savons que vous ne reviendrez pas en arrière. Nous avons obtenu ce résultat en maximisant le côté “reflex” de la voile. Vous pouvez être en pleine confiance pour voler accéléré dans toutes les situations.
Même si la Diva 2 reste une voile relativement facile à voler, elle se destine aux pilotes expérimentés qui disposent des capacités techniques de pilotage adaptées à une voile rapide et de très haute performance.
La Diva 2 aime se faire remarquer et se pare de couleurs vives et audacieuses. Sa silhouette tape à l'œil avec sa forte voûte et son cône court. Un cône plus court ne fait pas que réduire la traînée parasite, il donne aussi au pilote une sensation de proximité et de connexion à sa voile.
Avec ses 20 cm de débattement à l’accélérateur, elle est rapide et racée. Cette incroyable plage de vitesse a été rendue possible grâce à une stabilité en tangage sans précédent résultat de notre cône plus court et notre voilure reflex.
Vous pouvez compter sur la Diva 2 pour rester calme dans toutes les situations. Son comportement en sortie de domaine de vol est exemplaire. Après une fermeture asymétrique, même accélérée, elle ne tourne que modérément. Les décrochages sont facilement maîtrisables et les cravates extrêmement rares. Après de multiples essais en 360°, la Diva 2 est toujours sortie sans intervention du pilote, même sur les spirales les plus engagées.
Caractéristiques:
DIVA 2 | S | M | ML | L |
---|---|---|---|---|
Facteur d'échelle | 1 | 1.04 | 1.06 | 1.1 |
Surface projetée (m²) | 17.6 | 18.9 | 19.7 | 21.4 |
Surface à plat (m²) | 21 | 22.5 | 23.5 | 25.5 |
Poids de l'aile (kg) | 5.2 | 5.39 | 5.52 | 5.84 |
Nombres de suspentes principales (A/B/C) | 3/3 | |||
Caissons | 86 | |||
Allongement à plat | 7 | |||
Corde centrale (m) | 2.16 | 2.23 | 2.28 | 2.38 |
Envergure à plat (m) | 12.1 | 12.6 | 12.8 | 13.4 |
Plage de poids idéale (kg) | 80-90 | 90-100 | 100-108 | 108-120 |
Poids Total Volant (kg) | 75-90 | 80-100 | 88-108 | 100-120 |
Homologation (EN/LTF) | EN D |
Couleurs:
RUBY SAPPHIRE