BGD Cure 3

La CURE 3 est une EN-C 2 lignes hautes performances à la pointe de la technologie. Fruit du projet de recherche BGD Performance, elle partage les mêmes caractéristiques et la même philosophie de conception chez BGD que la DIVA 2, la BASE 3 et la BREEZE, ce qui lui confère des performances de pointe alliées à une sécurité passive et des sensations exceptionnelles.

Conçue pour rivaliser ou battre les meilleures machines de course de série EN-C, la vitesse et la glisse sont des priorités absolues. Ce qui la distingue, c'est sa capacité à y parvenir et son excellente maniabilité. De petites sollicitations au frein ont un effet immédiat, et la CURE 3 offre des virages vraiment agréables.

Sa vitesse de pointe est élevée et sa stabilité excellente à haute vitesse, avec cette sensation de « resserrement » satisfaisante et rassurante lorsqu'on pousse la barre. Idéale pour les thermiques ! Elle peut effectuer des virages plats et efficaces, mais adore aussi être relevée, pour s'enfoncer dans les noyaux les plus durs et décoller comme une fusée.

La CURE 3 est relaxante, elle plane terriblement et vous n'avez tout simplement pas l'impression que vous allez redescendre.

La forme de la CURE 3 a été optimisée pour l'efficacité et la rationalisation des performances, grâce à l'expertise en aérodynamique de l'équipe BGD et au logiciel Parasim, logiciel de simulation interne.

La Cure 3 présente une forte ressemblance avec le DIVA 2 et le BASE 3, mais chaque conception est différente, adaptée à la disposition des suspentes, à l'allongement, etc. Le CURE 3 présente une grande courbure et des suspentes courtes, ainsi que d'élégantes extrémités d'ailes en flèche et effilées, réduisant la traînée. L'inclinaison des extrémités d'ailes est particulièrement prononcée.

Le stabilo est intégré à la suspente AR3, offrant une réduction de la traînée grâce au nombre réduit de suspentes. Les Big Ears sont réalisées grâce aux suspentes AR3. Les winglets aident le parapente à récupérer automatiquement, même après une spirale très prononcée.

L'équipe d'essais BGD soumet les prototypes à des tests répétés, sous différents poids et sellettes, dans les conditions les plus difficiles. Leur travail consiste bien sûr à s'assurer que l'appareil passe la certification, mais c'est bien plus que cela : ils augmentent le facteur plaisir et renforcent la maniabilité, s'assurant que c'est un plaisir absolu de voler et garantissant un comportement de lancement et d'atterrissage sûr et facile.

Lien du fabricant  ici:

Caractéristiques: