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MAC PARA Elan 3
Grâce à son système unique de renforcement du bord d'attaque, l'Elan 3 offre des performances extraordinaires sur toute la plage de vitesse. Dans les turbulences, l'Elan 3 conserve une stabilité exceptionnelle. La résistance à la fermeture de la voile est renforcée par une excellente pénétration. L'aile nécessite une correction minimale avec les élévateurs C en vol accéléré. Si nécessaire, l'angle d'attaque peut être corrigé en vol accéléré en ajustant les élévateurs C. Le système de transmission modifie partiellement la forme du profil et corrige en même temps l'angle d'attaque. L'effondrement asymétrique rare de la voilure lors du réglage des élévateurs C est donc beaucoup plus doux avec moins de rotation par rapport à la direction du vol.
L'Elan 3 est conçue comme un parapente "semi-léger", la plus petite taille pèse 4,20 kg. Le résultat est une aile équilibrée avec un allongement de 6,35. Le gonflage de la voile, la façon dont elle se lève et la faible tendance au dépassement sont des paramètres très importants de la sécurité du parapente. Même par vent nul, l’écopage de la voile est régulier sur toute l'envergure et la voile monte facilement au-dessus de la tête. Avec son comportement simple au décollage, l'Elan 3 dépasse largement ses concurrents. Même par vent fort, le décollage et le tangage sont facilement contrôlables. Le comportement lors des manœuvres extrêmes est précis et bien prévisible. L'Elan 3 combine les performances des parapentes de la catégorie EN C "haut de gamme" avec un confort de vol et une sensation de détente comparables à ceux de la catégorie EN B. Ceux qui n'y croient pas devraient l'essayer.
La plage de pilotage en vol thermique normal est assez courte et les forces requises sur les suspentes de direction sont faibles à moyennes. Les forces de direction augmentent progressivement lors de tractions supplémentaires et offrent une marge de sécurité suffisante. Au cœur de forts thermiques ou dans des bulles thermiques près de rochers ou d'arbres, les commandes peuvent être tirées plus unilatéralement et le parapente tourne de manière plus nette sur un petit rayon. Grâce à la stabilité du parapente, il n'est pas nécessaire de trop freiner le côté opposé de la voile pendant le vol thermique. Cela augmente les performances de montée. La voile est modérément sensible au transfert de poids.
Caractéristiques:
ELAN 3 | 22 (XS) | 24 (S) | 26 (M) | 28 (L) | 30 (XL) | 33 (XXL) |
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* PTV = poids nu + environ 17 kg |
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Surface a plat (m2) |
22,16 | 23,68 | 25,79 | 27,98 | 30,26 | 33,24 |
Surface projetee (m2) |
19,36 | 20,69 | 22,52 | 24,44 | 26,43 | 29,04 |
Envergure a plat (m) |
11,86 | 12,26 | 12,80 | 13,33 | 13,86 | 14,53 |
Allongement a plat | 6,35 | 6,35 | 6,35 | 6,35 | 6,35 | 6,35 |
Corde moyenne (m) |
2,35 | 2,43 | 2,53 | 2,64 | 2,75 | 2,88 |
Nb de cellules | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
Poids (kg) | 4,20 | 4,43 | 4,80 | 5,20 | 5,35 | 5,60 |
Fourchette de poids PTV (kg) |
58 - 80 | 75 - 95 | 87 - 105 | 92 - 118 | 105 - 130 | 115 - 145 |
Vitesse mini (km/h) | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 |
Vitesse max (km/h) | 38 - 40 | 38 - 40 | 38 - 40 | 38 - 40 | 38 - 40 | 38 - 40 |
Vitesse max (acceleree (km/h) |
53 - 55 | 53 - 55 | 53 - 55 | 53 - 55 | 53 - 55 | 53 - 55 |
Finesse max | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10,5 |
Taux de chute mini (m/s) |
1,05 | 1,05 | 1,05 | 1,05 | 1,05 | 1,05 |
Homologation | LTF/EN-C | LTF/EN-C | LTF/EN-C | LTF/EN-C | LTF/EN-C | LTF/EN-C |
Couleurs: