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AIRDESIGN Ronin
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AIRDESIGN Ronin

Taille : 12
3 240,00 €
2 754,00 € Économisez 15%
TTC

La RONIN est destinée aux pilotes recherchant une monosurface avec un style de vol plus radical. Combinant poids et volume de pliage les plus réduits avec la plus grande durabilité, la RONIN est faite pour courir et voler !

Quantité

À partir de 1 kilo, et d’un volume de 5L une fois pliée, la RONIN est notre monosurface ultime pour courir et voler.

Par rapport à la UFO, la RONIN offre un poids et une compacité encore réduits en diminuant les suspentes, les nervures et la taille du shark nose mais également en utilisant du tissu Dominico DOKDO 10D double enduction. La voile est plus petite et vole à une charge alaire plus élevée, ce qui la rend plus rapide et plus dynamique. Alors que la RONIN ne dispose pas d’accélérateur grâce à sa vitesse déjà élevée, la glisse et le flair ont été améliorés par rapport à l’UFO. La RONIN est idéale pour les pilotes ambitieux, les trailers, ceux pratiquant l’alpinisme extrême et recherchant les défis les plus reculés du monde.

Détails techniques:

  • Dominico DOKDO 10D double enduction, coutures doublées et des galons en bordure : la robustesse est la clé.
  • Les suspentes sont en Aramid 8001 Magix Pro Dry dégainées, hydrophobes et à code couleur. La solidité n’a jamais été aussi facile à démêler.
  • L’utilisation de joncs Nitinol permet non seulement d’économiser du poids et d’augmenter la durabilité, mais elle permet aussi un pliage super compact… Pour encore mieux se glisser dans ton sac.
  • Le bord d’attaque et le bord de fuite sont renforcés avec des empiècements en mylar pour une bonne résistance structurelle. De plus, cela garantit la tenue du comportement en vol de l’aile dans le temps.
  • Sur le bord d’attaque, des boucles d’attache au sol peuvent être utilisées pour empêcher le parapente de glisser sur une pente raide et/ou glissante (neige).
  • Inspiré par la conception aérodynamique du cyclisme, la RONIN introduit un nouveau profil nommé

Caractéristiques:

Le Poids Total Volant comprend le pilote équipé, l’aile, la sellette, le secours…
EN 926-2 = test en vol
EN 926-1 = test en charge et choc

La RONIN a une plage de poids standard homologuée (EN 926-2, par exemple EN-B) et une plage de poids étendue couverte par la norme EN 926-1 (test de charge). Dans le premier cas, le parapente s’adresse à un pilote de niveau intermédiaire et est déjà assez rapide. Dans le second cas, la voile est plus chargée et donc la vitesse est beaucoup plus élevée, il faut donc de bonnes compétences au décollage et à l’atterrissage.

Couleur:

PAADRON