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BGD Base 2
La Base 2 vous apportera la confiance nécessaire pour élargir vos horizons et repousser vos limites. Vous vous sentirez instantanément en phase avec cette aile;
Si vous êtes à la recherche de la voile idéale pour voler en thermique, faire du soaring, et partir en grands cross, la Base 2 vous séduira ! Son look d’inspiration Aztèque, et ses couleurs vives reflètent sa nature ludique. Et malgré le confort qu’elle procure, ne sous-estimez pas son potentiel: son niveau de performance et sa vitesse la placent dans le haut de sa catégorie. La Base 2 sera votre alliée pour atteindre vos objectifs, en fixer de nouveaux et exprimer votre potentiel tout en restant en sécurité.
La Base 2 est une aile de cross parfaitement équilibrée, performante, maniable, confortable et doté d’une très bonne sécurité passive, elle vous mettra en confiance. Vous serez serein lorsque vous aborderez une grande transition, ou lorsque vous patienterez dans une faible ascendance en attendant un nouveau cycle. La Base 2 vous flattera et vous aidera à tirer le meilleur parti de la journée. Elle vous donnera le juste niveau d’information sur la masse d’air environnante et vous aidera à développer votre pilotage actif, en répondant rapidement et précisément à vos actions.
Un gain significatif de performance a été obtenu sur la Base 2 grâce à une nouvelle voûte et l’introduction de nouvelles technologies, et cela, sans perdre la maniabilité et le coté joueur qui caractérise les ailes BGD. Le nombre de cellules est passé à 57 pour un profil plus propre et performant, la stabilité en roulis est amélioré.
Les tensions dans la voile et le suspentage ont été méticuleusement affinés, ce qui se traduit en l’air par un sentiment d’équilibre parfait.
De nombreuses heures de R&D ont permis de peaufiner l’aile jusque dans ses moindres détails. BGD a travaillé sur une nouvelle répartition du freinage pour obtenir un contrôle précis et direct sur une petite amplitude, tout en conservant un long débattement pour la sécurité.
Les élévateurs ont été repensés pour améliorer le pilotage aux arrières avec un élévateur additionnel « speed riser » relié à l’accélérateur, de sorte que le pilote ne se retrouve pas suspendu à une poulie, ce qui est le souci de certains systèmes de pilotage aux arrières.
Caractéristiques:
| BASE 2 | XS | S | M | ML | L |
|---|---|---|---|---|---|
| FACTEUR D'ÉCHELLE | 0.92 | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 |
| SURFACE PROJETÉE (M²) | 17.8 | 19.5 | 21.2 | 22.9 | 24.6 |
| SURFACE À PLAT (M²) | 21 | 23 | 25 | 27 | 29 |
| POIDS DE L'AILE (KG) | 4.5 | 4.8 | 5 | 5.4 | 5.7 |
| LONGUEUR TOTALE DU SUSPENTAGE (M) | 222 | 243 | 265 | 285 | 306 |
| HAUTEUR (M) | 6.9 | 7.2 | 7.5 | 7.8 | 7.8 |
| NOMBRES DE SUSPENTES PRINCIPALES (A/B/C) | 3/4/3 | ||||
| CAISSONS | 57 | ||||
| ALLONGEMENT À PLAT | 5.7 | ||||
| ALLONGEMENT PROJETÉ | 4.4 | ||||
| CORDE CENTRALE (M) | 2.4 | 2.5 | 2.6 | 2.7 | 2.8 |
| ENVERGURE À PLAT (M) | 11.1 | 11.6 | 12.1 | 12.6 | 13 |
| ENVERGURE PROJETÉE (M) | 8.8 | 9.2 | 9.6 | 10 | 10.3 |
| VITESSE BRAS HAUTS (KM/H) | 39 | ||||
| VITESSE ACCÉLÉRATEUR (KM/H) | 54 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| TAUX DE CHUTE MINI | 1 | ||||
| FINESSE | 10.5 | ||||
| POIDS TOTAL VOLANT (KG) | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 88-108 | 100-125 |
| HOMOLOGATION | EN/LTF-B | ||||
Couleurs:
1-ICE 2-FIRE 3-EARTH
PABGBA2
Nouveau
La Base 2 incarne une nouvelle génération d'aile avec un rapport performance /confort jamais vu jusqu'à ce jour.
Coup de foudre assuré au premier vol.