NERVURES Moréa 2

Décollage très simple à gérer

Même pour des élèves en début de formation, son amortissement s'avère aussi rassurant pour des débutants que pour des pilotes confirmés qui l'emmèneront sans arrière pensée dans des conditions difficiles. Le rendement en ascendance est excellent et permet une exploitation aisée des thermiques. La finesse de notre nouveau profil ouvre la voie au premier cross, la vitesse max pleinement exploitable vous emmènera plus loin en toute sécurité.

La MOREA 2 accepte sans problème les basses vitesses et offre un comportement particulièrement rassurant pour l'atterrissage.

Le débattement à la commande avant décrochage est grand. En cas de sortie du domaine de vol, la remise en vol est instantanée au relever de mains et s'accompagne d'une abattée de très faible amplitude.

Profil optimisé pour plus de stabilité.

Le lissage des profils en CAO permet d'obtenir un meilleur état de surface de l'extrados et un ajustement plus précis  de la tension du bord d'attaque associé à une meilleure tenue du centre de l'aile sur toute l'envergure. La technologie des joncs en bord d'attaque est conservé, toujours avec un système de bloque-jonc plaqué sur la nervure. Ce dispositif élimine les concentrations de contraintes, les risques de dégradation par abrasion et les points durs susceptibles de générer des retenues de suspente, une ouverture permet de changer le jonc en cas de détérioration. L'adoption des joncs est associée à une découpe en 3D balloning des jonctions entre bord d'attaque, décoration et extrados facilitant le décollage par un gonflage optimal et améliorant les performances en maintenant le bord d’attaque en forme à haute vitesse.

Le suspentage a fait l'objet d'une étude toute particulière afin d'offrir le meilleur compromis entre répartition d'efforts, traînée la plus faible possible et un usage facilité par l'adoption de couleurs facilement identifiable. Nous avons choisi une qualité spécifique pour les parties hautes du suspentge identique à notre biplace permettant de réduire considérablement la traînée tout en gardant l'avantage d'une suspente gaînée.

La MOREA 2 est équipé en standard d'élévateurs à sangles et maillons rapides. Les élévateurs sangle sont réalisés dans une sangle de 20mm très stable et légère. Le meilleur accastillage a été sélectionné :

• Elévateurs A' rallongés et repérsé en jaune pour faciliter les oreilles
• Maillons rapides inox diamètre 3.5mm "Péguet",
• Drisse d'accélérateur tressée surdimensionnée,
• Croc fendu d'accélérateur alu "Charly" monté épissuré sur la drisse.

Les poignées de commande ont fait l'objet d'une attention particulière, d'un concept et de matériaux innovants, elles sont ergonomiques, particulièrement confortables en vol, tout en restant légères.

Caractéristiques: