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BGD Anda
Le choix des matériaux de l'Anda est le résultat du meilleur compromis possible entre légèreté et fonctionnalité. L’aile a été conçue la plus légère possible, mais l’équipe R&D n’a jamais perdu de vue que sa facilité d’utilisation et sa durabilité étaient primordiale. Ces aspects n'ont pas été sacrifiés pour économiser quelques grammes.
La voile est en Porcher Skytex 27 à double enduction dont la durabilité n’est plus à prouver. Les suspentes sont en Kevlar dégainées, nous avons choisi le tout dernier Edelrid Pro Dry : sont nouveau traitement le rendent 60% plus résistant à l’humidité.
L'Anda est équipée de softlinks, ils sont robustes et légers et assurent une transition douce entre les élévateurs et les suspentes. Ce un concept plus léger et élégant s’est imposé comme une solution technique évidente pour cette voile. Les élévateurs en sangle Kevlar de 12mm sont faciles à manipuler, les commandes de frein sont confortables et équipées de snap locks, (cette innovation introduite par BGD en 2016 est d’ailleurs devenus un standard de l’industrie). Comme sur la Base 2 Lite, le point d’attache de l’accélérateur est un nœud universel (et non pas avec un croc fendu). On peut facilement le relier à n’importe quel autre système, même à un croc fendu.
Que ça soit par léger vent arrière ou en conditions fortes, l’Anda gonfle et prend en charge toujours de manière excellente, son gonflage et son décollage sont donc très faciles pour les débutants.
La capacité a aussi supporter les très basses vitesses, ainsi que sa pression importante aux freins à l’approche du point de décrochage, sont de véritables atouts en termes de sécurité. Il est très difficile de la décrocher ou de la faire partir en vrille sans le vouloir, néanmoins si cela arrive, son incroyable sécurité passive vous garantie une reprise rapide et autonome du vol.
Un nouveau sac de compression spécifiquement pour l’Anda, ce qui facilitera son pliage et vous vous assurera un package propre et compact qui pourra se glisser dans le sac de votre choix.
Caractéristiques:
ANDA | XS | S | M | ML | L |
---|---|---|---|---|---|
FACTEUR D'ÉCHELLE | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 | 1.12 |
SURFACE PROJETÉE (M²) | 17.7 | 19.7 | 21 | 24.5 | 26.3 |
SURFACE À PLAT (M²) | 21 | 23 | 25 | 27 | 29 |
POIDS DE L'AILE (KG) | 2.78 | 2.99 | 3.22 | 3.36 | 3.54 |
LONGUEUR TOTALE DU SUSPENTAGE (M) | 227 | 233 | 244 | 254 | 263 |
HAUTEUR (M) | 6.7 | 7 | 7.1 | 7.5 | 7.8 |
NOMBRES DE SUSPENTES PRINCIPALES (A/B/C) | 3/4/3 | ||||
CAISSONS | 37 | ||||
ALLONGEMENT À PLAT | 4.8 | ||||
ALLONGEMENT PROJETÉ | 3.6 | ||||
CORDE CENTRALE (M) | 2.6 | 2.7 | 2.9 | 3 | 3.1 |
ENVERGURE À PLAT (M) | 10.1 | 10.5 | 10.9 | 11.4 | 11.8 |
ENVERGURE PROJETÉE (M) | 7.9 | 8.2 | 8.6 | 8.9 | 9.2 |
VITESSE BRAS HAUTS (KM/H) | 38 | ||||
VITESSE ACCÉLÉRATEUR (KM/H) | 50 | ||||
TAUX DE CHUTE MINI | 1 | ||||
FINESSE | 9 | ||||
POIDS TOTAL VOLANT (KG) | 50-70 | 65-80 | 75-95 | 85-108 | 100-125 |
EXTENDED WEIGHT RANGE (KG) | 70-80 | 80-90 | 95-105 | 108-117 | 125-130 |
HOMOLOGATION (EN/LTF) | A |
Couleurs:
Helium Oxygen Lithium