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GIN Fuse 3
Le Fuse 3 conserve, et même améliore légèrement, toutes les caractéristiques qui ont rendu le Fuse 2 si apprécié par les pilotes de biplace professionnels. Gonflage facile, grande rétention d’énergie, réglages pratiques des trims, maniement précis et performances utiles en montée et en vol plané.
Grâce aux retours de plusieurs pilotes professionnels biplace en France, le Fuse 3 est équipé d’un nouveau système de grandes oreilles. Une butée sur les barres des séparateurs permet de tirer et de relâcher les grandes oreilles beaucoup plus facilement et rapidement. En outre, le pilote peut toujours utiliser les freins pour diriger la voile, ce qui est utile, par exemple, pour contrôler la finesse lors des reposes au décollage.
Caractéristiques:
FUSE 3 |
37 | 41 | 44 |
---|---|---|---|
Surface à plat (m2) | 37 | 41.15 | 43.97 |
Envergure à plat (m) | 14.07 | 14.84 | 15.34 |
Allongement à plat | 5.35 | 5.35 | 5.35 |
Surface projetée (m2) | 31.34 | 34.86 | 37.27 |
Envergure projetée (m) | 11.08 | 11.69 | 12.1 |
Allongement projeté | 3.92 | 3.92 | 3.92 |
Corde (m) | 3.23 | 3.41 | 3.53 |
Nombre de cellules | 49 | 49 | 49 |
Poids de la voile (kg) | 6.5 | 7.2 | 7.55 |
Poids en vol (PTV) (kg) | 90-190 | 90-220 | 120-239 |
Certification | EN B | EN B | EN B |
Couleurs: