OZONE Parachute anti-G

OZONE s'est penché en premier sur les problèmes liés à la force centrifuge lorque l'on est obligé d'échapper à un nuage trop gourmand  !                                    

L'anti-G s'attache sur les mousquetons ou les maillons principaux de la sellette du côté où vous souhaitez engager la spirale. 
Il faut déployer le parachute et commencer normalement la spirale.

Pour les  pilotes qui veulent effectuer une descente rapide tout en faisant moins de tours mais en conservant un taux de chute élevé sans les inconvéniants de la force centrifuge.
Jusqu'à 40% de réduction de la force centrifuge !
De plus, la réduction de la force centrifuge se traduira par moins de contraintes sur la voile et les suspentes.
Si l'Anti-G est déployé en vol normal, vous ne ressentirez pas de perturbation significative ou de lacet sur votre sellette à vitesse bras hauts. Vous pouvez descendre en spirale et atterrir normalement avec l'Anti-G déployé.
L'Anti-G possède également une suspente de dévente qui permet de le neutraliser facilement en l'air.

Note: L'Anti-G n'est pas conçu pour permettre d'atterrir sur une distance réduite, il est destiné uniquement à réduire les G dans une descente en spirale. 

Caractéristiques:

• Surface projetée:  1.2 m²
• Poids: 620 grammes, sac compris
• Prix:  190 €