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GIN Falcon 2
Le Falcon 2 a une large plage de vitesse et passe facilement des virages plats et efficaces en thermique à une vitesse de croisière détendue à grande vitesse. L'aile atteint également un excellent rendement grâce à l'efficacité du profil aérodynamique et à sa capacité à rester stable à bas régime.
La maniabilité a été une considération clé dans la conception et le développement de la Falcon 2. Le nouveau système de direction 2D offre un contrôle supplémentaire: Vous pouvez varier le virage en tirant vers le bas le centre de la voile ou uniquement les bouts de l'aile. Que vous dériviez tranquillement à travers le paysage ou que vous parcouriez des kilomètres lors d'une compétition de distance, c'est une aile qui vous servira longtemps au fur et à mesure de votre progression en paramoteur.
La nouvelle poignée Falcon 2 peut être rangée magnétiquement au-dessus et en dessous de la boucle de garniture. Les trims sont marqués par incréments de 25 %. La sangle de frein est élastique et comporte une poulie Harken pour un fonctionnement encore plus fluide.
Caractéristiques:
FALCON 2 | 20 | 22 | 24 | 26 |
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Surface à plat (m2) | 20.36 | 22.27 | 24.16 | 26.03 |
Envergure à plat (m) | 10.6 | 11.09 | 11.55 | 11.99 |
Allongement à plat | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Surface projetée (m2) | 17.60 | 19.25 | 20.88 | 22.5 |
Envergure projetée (m) | 8.63 | 9.03 | 9.4 | 9.76 |
Allongement projeté | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 |
Corde (m) | 2.43 | 2.54 | 2.65 | 2.75 |
Nombre de cellules | 56 | 56 | 56 | 56 |
Poids de la voile (kg) | 5 | 5.3 | 5.6 | 6.1 |
Poids en vol (paramoteur) (kg) | 75-120 | 85-130 | 95-140 | 105-155 |
Certification (paramoteur) (kg) | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
Couleurs: