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GIN Vantage 3
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GIN Vantage 3

Taille : 22
Couleur : Vert
3 900,00 €
3 315,00 € Économisez 15%
TTC

La GIN Vantage 3 est un nouveau concept d’aile paramoteur légère mais durable, facile et agréable à piloter. Idéale pour le vol bivouac, le voyage, la pratique loisir, elle est parfaite pour les pilotes paramoteur débutants et intermédiaires et peut très bien être utilisé en parapente.

Quantité

La Vantage 3 a été conçue comme une aile de paramoteur légère, ce qui rend le pilotage agile et amusant avec un effet de couple réduit. Elle est idéale pour les vols bivouac ou tout simplement pour gagner un peu de poids et d’espace dans votre voiture.

La Vantage 3 est légère et durable grâce a un mix intelligent de tissus à différents endroits de la voile. Le même tissu que les voiles paramoteur classiques est utilisé aux endroits de la voilure sensibles à l’usure, et un tissu plus léger mais néanmoins durable est utilisé aux endroits moins critiques comme l’extrados. La Vantage 3 possède également davantage de suspentes hautes pour une plus grande stabilité, mais la consommation totale de suspentes est minimisée grâce à une optimisation minutieuse de la disposition des suspentes.

Principal atout de cette voile semi-légère, elle est facile à gonfler en toute situation. Elle ne nécessite qu’une légère traction sur les avants, elle gonfle sans points durs jusqu’à une position stable au-dessus de la tête. Les caractéristiques aérodynamiques du profil font que l’aile prend son envol très rapidement, ce qui est idéal pour faire une courte course au décollage, ce qui est très confortable en paramoteur.

Les caractéristiques de gonflage et de décollage de la Vantage 3 en font la machine idéale pour une utilisation des trikes légers. L’aile a une tendance naturelle à revenir au dessus de la tête au gonflage.

Le système d’accélération de la Vantage 3 polyvalent, facile à utiliser et sûr. L’augmentation de la vitesse est assurée à 40 % par les trims et à 60 % par l’accélérateur. En même temps, il est possible d’utiliser 100 % de la plage de freinage dans toutes les configurations de vol (vitesse bras haut, trims ouverts et/ou accéléré).

Détails:

  • 2ème génération de profil d’Equalized Pressure Technology (EPT) qui améliore considérablement la stabilité sur toute la plage de vitesse
  • Elévateurs 3 lignes, 2 suspentes basses dans le sens de l’envergure pour plus de simplicité et de performance
  • Kit oreilles
  • Gamme de poids étendue (24, 26 et 28) pour les vols à charge alaire élevée
  • Mix de suspentes aramides et dyneema non gainées et gainées, pour un ratio stabilité dimensionnelle / poids optimum.
  • Mini-ribs en bord de fuite pour un gain de performance et de maniabilité

Caractéristiques:

VANTAGE 3   22   24  26  28
Surface à plat (m2) 22.43 24.42 26.5 28.66
Envergure à plat (m) 10.64 11.11 11.57 12.03
Allongement à plat 5.05 5.05 5.05 5.05
Surface projetée (m2) 19.29 21.00 22.79 24.65
Envergure projetée (m) 8.46 8.83 9.20 9.57
Allongement projeté 3.72 3.72 3.72 3.72
Corde (m) 2.66 2.78 2.90 3.01
Nombre de cellules 47 47 47 47
Poids de la voile (kg) 4.4 4.6 4.8 5.0
Poids en vol (PTV) (kg) 65-85 75-95 85-105 95-115
Plage de poids etendue (kg) - 100 110 120
Certification EN B EN B EN B EN B
Poids en vol (paramoteur) (kg) 85-110 95-120 105-135 115-150
Plage de poids etendue (paramoteur) (kg) 120 130 145 160
Certification (paramoteur) (kg) DGAC DGAC DGAC DGAC

Tailles préconisées:

Couleurs:

PMGIVAN3