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MAC PARA Illusion 2 Hybrid
Les versions hybrides sont idéales pour les pilotes qui souhaitent combiner le vol libre et le parapente motorisé.
Si vous prévoyez de voler 70% du temps en vol libre et 30% en vol motorisé, alors un parapente hybride est le choix approprié. Cependant, il est important que chaque pilote définisse ses propres exigences en matière de vol motorisé en tenant compte de ses priorités économiques.
Les planeurs hybrides sont principalement conçus pour le vol libre. À des charges plus élevées, comme avec un paramoteur, les hybrides peuvent parfois montrer un comportement qui peut ne pas convenir à un pilote habitué au vol motorisé. En effet, les parapentes hybrides ont tendance à être moins stables en roulis à des charges plus élevées, ce qui peut convenir à certains pilotes qui préfèrent un comportement sportif et ludique lorsqu'ils volent près du sol. Les nouveaux profils de vol libre puissants sont conçus pour offrir une flottabilité maximale, ce qui les rend plus sensibles aux mouvements d'air lorsqu'ils volent face au vent et dans les turbulences. Cependant, les parapentes hybrides ont besoin d'une vitesse de décollage plus faible et offrent des atterrissages plus lents. D'un autre côté, les paramoteurs modernes sont excellents en stabilité en roulis et en tangage, et offrent une large gamme de vitesses. Chaque pilote doit donc déterminer ses propres priorités et exigences en matière de vol motorisé avant de choisir une voile adaptée.
L'Illusion 2 offre un comportement équilibré en vol, avec un contrôle précis qui assure la sécurité et un pilotage agréable. Les efforts de pilotage sont faibles à moyens et la voile répond volontiers à la commande. La course de commande jusqu'à 40% de l’amplitude permet un contrôle facile dans les noyaux thermiques forts. Le parapente se gonfle facilement et remonte bien lors du décollage, ce qui contribue à sa sécurité. Les décollages et les atterrissages sont fiables, tandis que les poulies à roulements à billes de haute qualité faciliteront l'utilisation de l'accélérateur. La version hybride est équipée de trims pour compenser le couple du paramoteur ou accélérer en air calme. Les aimants puissants facilitent la fixation des poignées aux sangles en vol. Enfin, la stabilité à pleine vitesse et la glisse extraordinaire pour sa catégorie plaisent aux pilotes orientés vers la performance.
L'Illusion 2 Hybrid est un parapente de haut niveau conçu pour les pilotes pratiquant le vol libre et le vol motorisé. Il convient particulièrement aux pilotes recherchant un niveau de sécurité élevé, et a été testé et approuvé pour le vol motorisé par la DGAC. Ses caractéristiques de vol et sa stabilité assurent un confort optimal en vol, tandis que ses excellentes performances permettent de réaliser de longues distances avec une consommation de carburant minimale.
Caractéristiques:
ILLUSION 2 HYBRID | 22 (XS) | 24 (S) | 26 (M) | 28 (L) | 30 (XL) | 33 (XXL) |
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* Free flying pilot equipped = weight naked + approx. 20 kg (44 lbs) |
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Zoom a plat[%] | 88 | 92 | 96 | 100 | 104.5 | 109.5 |
Surface a plat[m2] | 21.68 | 23.70 | 25.80 | 28.00 | 30.58 | 33.57 |
Surface projetee[m2] | 19.10 | 20.87 | 22.71 | 24.66 | 26.93 | 29.57 |
Envergure a plat[m] | 10.67 | 11.16 | 11.64 | 12.13 | 12.68 | 13.28 |
Allongement a plat | 5.25 | 5.25 | 5.25 | 5.25 | 5.25 | 5.25 |
Corde moyenne[m] | 2.53 | 2.65 | 2.76 | 2.88 | 3.01 | 3.15 |
Nb de cellules | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
Poids[kg] | 3.95 | 4.20 | 4.45 | 4.80 | 5.05 | 5.40 |
PTV le vol libre *[kg] | 55 - 77 | 70 - 90 | 80 - 100 | 89 - 110 | 105 - 130 | 115 - 145 |
PTV pour le vol motorisé *[kg] | 73 - 102 | 93 - 120 | 106 - 133 | 118 - 146 | 140 - 173 | 153 - 179 |
Vitesse mini[km/h] | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 |
Vitesse max[km/h] | 37 - 39 | 37 - 39 | 37 - 39 | 37 - 39 | 37 - 39 | 37 - 39 |
Vitesse max (acceleree)[km/h] | 48 - 49 | 48 - 49 | 48 - 49 | 48 - 49 | 48 - 49 | 48 - 49 |
Finesse max | +10 | +10 | +10 | +10 | +10 | +10 |
Taux de chute mini[m/s] | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 |
Homologation | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
Couleurs: