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SUPAIR Skypper 2 M démo
Le chassis de la Skypper 2 est adapté aux ailes allongées, pour un pilotage stable et précis avec un amorti qui rend les vols techniques plus confortables pour durer. La Skypper 2 est particulièrement confortable pour les longs vols. Le dossier est rigide, renforcé et bien moussé. L’assise est ajustée et la structure répartit bien l’ensemble des points de pression.
La Skypper 2 est complète et modulable. Livrée d’origine avec deux cockpits interchangeables : un cockpit simple avec poches de rangement et une poche parachute secours ventrale. La sécurité passive est élevée : Grâce à l’épaisseur de sa mousse de protection, la Skypper 2 bénéficie d’une qualité d’absorption de choc supérieure à la Skypper 1. La géométrie a été retravaillée pour une meilleure compatibilité aile/sellette, de la voile En B+ (comme la Step) jusqu’aux voiles EN-D ou CCC. Petit plus : un kit de branchage est intégré à la sellette.
La sellette a tout ce dont un pilote peut rêver en terme d’accessoirisation : cockpit volumineux avec deuxième poche parachute amovible, poche Drag chute, poches de rangement, poche ballast, plateau d’assise profilé carbone… Avec ses lignes tendues et optimisées par rapport à la version précédente, le cocon imprimé par sublimation est le témoin d’un design engagé. Avec deux choix de coloris !
La SKYPPER 2 offre un troisième choix : poids restreint, accessoires haut de gamme ainsi qu’une emphase sur la sécurité et le confort qui permettra de ne pas se fatiguer lors des vols longue distance et manœuvres exigeantes. Même si elle est un peu plus lourde qu’une sellette cross ordinaire, ce léger surplus vaut la peine d’être considéré si vous souhaitez vous engager dans des vols longue distance nécessitant une bonne protection et un grand confort de vol ou évoluer vers du vol de compétition.
Equipement:
- Bumpair SK2
- Renfort dossier en mousse plastazote
- Poche parachute sous assise, avec poignée côté droit
- Poche parachute ventrale amovible
- ABS (Anti Balance System)
- Système d’accroche sécurité (arbres et secours)
- Boucles automatiques 25 mm alu (Light)
- Système anti oubli Safe-T-Bar
- Mousquetons automatiques 30 mm
- Plateau assise en carbone pré-formé et profilé
- Speedbag avec plateau pieds carbone
- Poche dragchute, sortie à droite ou à gauche
- Cockpit amovible (poche 3L, 3 poches intérieures plaquées, support porte-instruments amovible)
- Poche balise GPS sur épaule
- Poche de lest sous-cutale (3,5L)
- Poulies libres Harken 29 mm
- Grande poche de rangement dorsale
- Poches latérales extérieures
- Poche Drag Chute
- Poche radio intérieur du speedbag
Caractéristiques:
SKYPPER 2 | S | M | L | XL | |
Taille du pilote (cm) | 150/165 | 160 /183 | 180 /195 | > 195 | |
Poids du pilote (mini – maxi) (kg) | 60 – 80 | 65 – 85 | 75 – 105 | 90-115 | |
Poids de la sellette (complete telle que livrée) (g) | 5500* | 5700* | 5900* | 6100* | |
A | Hauteur du dos (cm) | *61 | 65 | 72 | 77 |
B | Hauteur du réglage d’inclinaison de dossier (cm) | 29 | 31 | 35 | 39 |
C | Profondeur d’assise (cm) | 41,5 | 41,5 | 45 | 47 |
D | Largeur d’assise (cm) | 34 | 34 | 36 | 38 |
E | Hauteur des points d’attache (cm) | 45 | 46 | 48 | 50 |
F | Distance entre les points d’attache (cm) | 38-44 | 39 – 45 | 39-48 | 39-48 |
G | Longueur Speedbag (cm) | 79 | 86 | 99 | 105 |