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SUPAIR Delight 4 Sport
Si la DELIGHT 4 SPORT hérite du confort et de la simplicité d’utilisation qui ont fait le succès des 3 premières DELIGHT, son profilage aérodynamique et sa précision au pilotage en font un cocon de performance taillé pour les grands vols de distance.
Tout au long de sa conception, l’objectif était de rendre l’utilisation de cette sellette, simple pour que vous n’ayez plus qu’à vous concentrer sur l’essentiel: le vol. Pour se faire, les concepteurs ont gardé à l’esprit trois notions fondamentales: confort, performance et sécurité.
La sécurité est au cœur du développement de la DELIGHT 4 SPORT. Équipée d’un nouveau BUMPAIR plus léger que celui de la DELIGHT3, la sellette assure une protection de haute performance pour une sécurité maximale. Divisée en deux parties, un zip permet de déplier la protection à plat pour un rangement simple et compact dans le sac de portage. Dans ce même esprit de sécurité passive maximale, un antichute homologué aux nouvelles normes (450 kg) est utilisé pour un double assurage de la ventrale.
La structure de son assise, plus rigide que celle de la DELIGHT 3, permet d’enchaîner les heures de vol sans jamais perdre en confort. L’utilisation d’une planchette permet d’éviter les points de compression latéraux tout en filtrant la masse d’air pour ne communiquer que les informations nécessaires à un pilotage précis. En conditions turbulentes, le caractère stable et rassurant de la DELIGHT 4 SPORT vous permet de rester concentré sur votre pilotage en toute confiance, sans subir des secousses superflues.
Equipement:
- Structure d’assise plus rigide qui améliore le confort en vol, notamment en vol accéléré
- Réglages accessibles en vol et verrouillables
- Protection dépliable pour un rangement compact et confortable dans le sac de portage
- Meilleur maintient des pieds
- Passage pour le tuyau de la poche à eau
- Passage pour le tuyau de vidange du ballast
- Passage pour le tuyau du penilex
Caractéristiques:
DELIGHT 4 SPORT | S | M | L | XL |
TAILLE DU PILOTE (CM) | 155-170 | 165-180 | 180-190 | >190 |
POIDS DU PILOTE (MINI - MAXI) (KG) | 50-75 | 70-85 | 80-100 | 95-120 |
PTV MAX HORS VOILE ET MOUSQUETONS | 130 dNa (env. 130 kg) | 130 dNa (env. 130 kg) | 130 dNa (env. 130 kg) | 130 dNa (env. 130 kg) |
POIDS DE LA SELLETTE (KG) | 3.62 | 3.77 | 4.09 | 4.17 |
PRATIQUE | Parapente uniquement | Parapente uniquement | Parapente uniquement | Parapente uniquement |
A - HAUTEUR DU DOS (CM) | 58 | 65 | 72 | 76 |
B - HAUTEUR DU RÉGLAGE D'INCLINAISON DU DOSSIER (CM) | 35 | 36.5 | 41 | 43 |
C - LONGUEUR D'ASSISE (CM) | 45 | 45 | 45 | 49 |
D - LARGEUR D'ASSISE (CM) | 33 | 33 | 35 | 37 |
E - HAUTEUR DES POINTS D'ATTACHE (CM) | 45 | 45 | 46 | 47 |
F - DISTANCE ENTRE LES POINTS (CM) | 38-46 | 38-46 | 40-48 | 42-48 |
G - LONGUEUR SPEEDBAG (CM) | 77 | 81 | 86 | 98 |
LITRAGE POCHE DE RANGEMENT DORSAL (L) | 21 | 22 | 27 | |
LITRAGE POCHE BALLAST (L) | 5 | 5 | 5.5 | |
SYSTÈME D'AMORTISSEMENT | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 |
HOMOLOGATION | Oui: EN 1651+A1, LTF et EPI CE | Oui: EN 1651+A1, LTF et EPI CE | Oui: EN 1651+A1, LTF et EPI CE | Oui: EN 1651+A1, LTF et EPI CE |
TANDEM (PILOTE OU PASSAGER) | Non | Non | Non | Non |
TREUILLAGE | Oui | Oui | Oui | Oui |
COMPATIBILITÉ AVEC MOUSQUETONS LARGABLES | Non | Non | Non | Non |
VOLUME POCHE PARACHUTE | 2.9 à 5.5 Litres | 2.9 à 5.5 Litres | 2.9 à 5.5 Litres | 2.9 à 5.5 Litres |